GSX-R125设计将会承袭GSX车系的家族风格，此为2008年式GSX-R600。 位于地球彼端的欧洲地区，HONDA CBR125R、YAMAHA YZF-R125、MEGELLI Sport 125 R，以及MEGELLI Sport 125 R等小排气量仿赛车已陆续上市，随着此风渐起，SUZUKI也决定要在2008年第二季推出全新GSX-R125，与其同级距对手一较高下。在全球摩托车市场当中，地广人稀的欧洲地区，不仅汽车产业竞争激烈，更可说是各家摩托车大厂的兵家必争之地，而且商业战场也从大排气量打档车款，逐步角力至入门的125c.c.级距，主要是因为国际原油价格不断上扬、市场具有潜力、重型摩托车接受度提高等面向，让摩托车大厂愿意投入，看似「骚痒」等级的入门车款投产。
欧洲SUZUKI总裁Hiroyuki Nakai表示，GSX-R125将会搭载125c.c.水冷四行程单缸引擎，车辆设计承袭GSX车系的家族风格，但是亲切的车重与座垫高度，将会更适合摩托车新手骑乘，不过确切规格与车身外观尚未公布。但更令人兴奋的消息是，排气量较大的GSX-R250，也极可能会相继登场，使得未来的摩托车仿赛市场将更为热闹。